Novo sistema sem cabines garante cobrança automática, tarifa mais justa e obras em andamento antes mesmo da assinatura do contrato

Pela Redação | A Voz do Povo Em Tela

A rodovia BR-364, no trecho entre Vilhena e Porto Velho, em Rondônia, passará a contar com um novo modelo de cobrança de pedágio: o Sistema Eletrônico por Livre Passagem, conhecido como FreeFlow. O formato inovador dispensa cabines, filas e paradas, tornando o tráfego mais fluido e seguro.

A cobrança será feita por meio de pórticos com câmeras ao longo da rodovia, que identificam os veículos e calculam a tarifa com base na quilometragem percorrida.

🚗 Como vai funcionar?

Veículos com TAGs eletrônicas, como Sem Parar, Veloe ou similares, terão os valores debitados automaticamente no momento da passagem pelos pórticos.

Já os veículos sem TAG terão a placa registrada pelas câmeras. A cobrança será enviada por e-mail, WhatsApp ou aplicativo. O motorista terá até 15 dias para efetuar o pagamento. Caso não pague, poderá receber multa por evasão de pedágio.

💰 Tarifa proporcional: mais justo para quem usa menos

A tarifa definida é de R$ 0,19 por quilômetro rodado, multiplicada pelo número de eixos do veículo. Isso significa que quem percorre menos, paga menos, tornando o sistema mais justo, especialmente para motoristas locais, entregadores e quem faz deslocamentos curtos.

🛠️ Obras emergenciais já começaram

Mesmo antes da assinatura oficial do contrato, prevista para 18 de julho de 2025, a Nova 364, concessionária responsável pela concessão, já iniciou obras emergenciais no trecho. Entre as melhorias já em andamento estão:

• Tapa-buracos
• Roçada da vegetação
• Nova sinalização vertical e horizontal

A empresa estima a geração de 500 empregos diretos na fase inicial, aquecendo a economia regional.

🏥 Atendimento ao usuário e obras de infraestrutura

O contrato da concessão inclui a implantação de:

• 14 bases operacionais com atendimento médico de urgência,
• Socorro mecânico, guincho e monitoramento 24h
• Duplicação de 135 km da BR-364
• Terceira faixa em outros 200 km

Essas intervenções buscam garantir mais segurança, fluidez no tráfego e melhor atendimento aos motoristas.

📣 Modernização e compromisso com o usuário

O novo modelo de concessão com FreeFlow marca um avanço na gestão das rodovias federais, unindo tecnologia, eficiência na cobrança e melhoria contínua da infraestrutura.

A iniciativa deve servir de modelo para outras regiões do país, aliando justiça tarifária e qualidade nos serviços oferecidos ao usuário da estrada.