Placas, documentos e locais: desmascarando a mentira de Rodrigo Gargantini (Novo), que tenta assumir obra federal
Pela Redação | A Voz do Povo Em Tela
O vereador Rodrigo Gargantini (Novo) gravou vídeo em que alega que “a obra é do estado”, mas esqueceu de olhar para as placas do canteiro — elas deixam claro que a obra é do Governo Federal, realizada via Novo PAC, DNIT, ANTT e executada pela concessionária Nova Rota do Oeste.
📌 Locais exatos dos 6 viadutos em Sinop
A Prefeitura de Sinop e a ANTT confirmam os pontos onde estão sendo construídos os seis viadutos dentro do perímetro urbano (km 812 a 855) ibl.org.br+15Sinop+15Fator MT+15novarotadooeste.com.br+8Fator MT+8Serviços e Informações do Brasil+8:
- Km 812 – entroncamento com MT‑438 (acesso a Vera)
- Km 831 – perto do Supercenter Machado, acesso à MT‑140 (Santa Carmem)
- Km 833 – cruzamento com Av. Foz do Iguaçu
- Km 839 – entroncamento das avenidas Integração e Jonas Pinheiro
- Km 844 – entroncamento com MT‑423 (acesso a Cláudia)
- Km 855 – acesso à MT‑220, rumo a Porto dos Gaúchos / Camping Club
Além disso, o pacote inclui:
- 26 km de duplicação e 17 km de recuperação da pista existente Sinop+10Serviços e Informações do Brasil+10RTV ON+10Wikipédia+8Sinop+8Sinop+8
- Investimento de R$ 370 milhões, prazo de 24 meses (assinado em 27/06/2024) Sinop+5Serviços e Informações do Brasil+5novarotadooeste.com.br+5
🏛️ Porque é obra do governo federal
A execução é feita pela Nova Rota do Oeste sob supervisão da ANTT, com ordens federais e recursos do PAC, conforme detalhado em matéria da ANTT de junho de 2024 Trucão Comunicação em Transporte+8Serviços e Informações do Brasil+8novarotadooeste.com.br+8.
O cronograma de tráfego e blocos da concessionária Rio do Oeste também detalha intervenções nos Km 831 a 833 e proximidades, mostrando trabalhos em andamento RTV ON+8novarotadooeste.com.br+8novarotadooeste.com.br+8.
🤥 Mentira em alto estilo
No vídeo, o vereador Gargantini afirma:
“Agora, com o governo do estado assumindo… Obras saindo do papel… gestão pública que faz.”
Mas:
- Nenhuma placa citando o estado — só os logos do Governo Federal, DNIT, ANTT e PAC
- A verba é federal, não estadual
- A responsável é a concessionária atuando sob contrato com a ANTT
Ou seja, ele promove uma obra que não fez, usando narrativas vazias de “gestão estadual”.
✅ Impactos reais
Essas obras trazem benefícios concretos:
- Aumento da segurança viária e redução de acidentes
- Melhor fluxo de veículos e passageiros
- Estímulo ao escoamento da produção agrícola
- Geração de emprego e crescimento no comércio local RTV ON+2Serviços e Informações do Brasil+2Trucão Comunicação em Transporte+2
💬 Conclusão
Não caia na conversa de quem mente em vídeo para se promover. A duplicação da BR‑163 e os viadutos em Sinop são 100% federais, frutos do Novo PAC, executados pela Nova Rota do Oeste e supervisionados pela ANTT/DNIT. A lâmina da placa não mente: a obra não é do estado, é do povo brasileiro via governo federal.
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